PROTEL AR1060.1 : antenne à polarisation circulaire 690-960 MHz pour tunnels FRMCS, GSM-R, LTE et 5G
La PROTEL AR1060.1 est une antenne directionnelle à haut gain avec polarisation circulaire R, conçue pour la bande 690-960 MHz, avec gain maximum 17 dBic, connecteur 4.3-10 femelle et puissance maximale 200 W.
Elle est destinée aux couvertures radio en tunnels autoroutiers, tunnels routiers, tunnels ferroviaires, tunnels ferroviaires haute vitesse, métro et tunnels souterrains, avec applications FRMCS, GSM, GSM-R, LTE, 2G, 3G, 4G et 5G selon la configuration réseau et intégration possible dans des systèmes DAS indoor.
Bande de fréquence MHz 690 ÷ 960
Largeur de bande MHz 270
Gain maximum dBic 17
Return Loss dB ≥ -14
VSWR ≤ 1.5:1
Impédance nominale Ω 50
Polarisation Circular R.
Ouverture 850 MHz -3 dB 20°
Ouverture 710 ÷ 920 MHz -3 dB 25°
Puissance maximum W 200
Connecteur 4.3-10 f.
Protection foudre Toutes les parties métalliques sont reliées à la masse en D.C.
DONNÉES MÉCANIQUES
Dimensions mm Ø 330 x 1590
Poids sans bride de fixation kg 8.8
Charge au vent à 160 Km/h N 290
Montage mm Ø 40x80
MATÉRIAUX
Aluminium – Téflon – Cuivre – Laiton
ACCESSOIRES
AR1060F 1 bride de fixation fixe 3 Kg galvanisation à chaud
AR1060Fi 1 bride de fixation fixe 3 Kg acier inox 316 Ø 40x80
AR1060T 2 brides de fixation inclinables 4.2 Kg galvanisation à chaud
AR1060Ti 2 brides de fixation inclinables 4.2 Kg acier inox 316 Ø 40x114
AR1060RI Radome en fibre de verre FLAME RETARDANT
INFORMATIONS DE COMMANDE ET EMBALLAGE
Emballage 1700x410x410 mm. Kg 13
Antenne directionnelle à polarisation circulaire pour tunnels autoroutiers, tunnels ferroviaires haute vitesse, métro et DAS indoor
La PROTEL AR1060.1 est destinée aux installations où une antenne directionnelle à haut gain doit assurer une couverture radio stable dans la bande 690-960 MHz. Cette plage permet de travailler avec les services LTE 700, LTE 800, LTE 900, GSM 900, GSM-R, FRMCS et des services 2G, 3G, 4G et 5G selon la configuration du réseau.
La polarisation circulaire R est adaptée aux environnements tunnel où la propagation radio peut être influencée par les parois, les courbes, les longues sections, les réflexions et la géométrie de l’ouvrage. Elle permet d’intégrer une solution directionnelle en bande basse pour les couvertures radio de tunnels autoroutiers, tunnels routiers, tunnels ferroviaires, tunnels ferroviaires haute vitesse, métro et tunnels souterrains.
Dans les tunnels ferroviaires haute vitesse, la continuité radio doit rester fiable malgré la vitesse des convois, les transitions entrée/sortie, les portails, les zones techniques et les longues sections souterraines. Le gain maximum de 17 dBic, l’ouverture de 20° à 850 MHz et l’ouverture de 25° sur 710-920 MHz facilitent l’orientation de l’énergie RF vers la zone utile.
L’AR1060.1 convient aux couvertures radio professionnelles dans les tunnels autoroutiers, ferroviaires et métro, ainsi qu’aux architectures DAS indoor où une antenne directionnelle à polarisation circulaire doit couvrir plusieurs services mobiles dans la bande 690-960 MHz.
Le radome complet en fibre de verre protège l’antenne contre les chocs, les agents atmosphériques et les conditions d’installation difficiles. La version Radome en fibre de verre FLAME RETARDANT renforce l’intérêt du modèle pour les infrastructures de transport, les tunnels autoroutiers, les tunnels ferroviaires, les tunnels haute vitesse et les ouvrages de type métro.
Avec son connecteur 4.3-10 femelle, son impédance nominale de 50 ohms, sa puissance maximale de 200 W, sa charge au vent de 290 N à 160 km/h, ses accessoires de fixation fixes ou inclinables et la mise à la masse D.C. des parties métalliques, l’AR1060.1 est adaptée aux réseaux mobiles professionnels et aux couvertures radio de tunnels nécessitant une antenne robuste, directive et à polarisation circulaire.
Antenne conçue et fabriquée en Italie.
Questions fréquentes sur l’antenne PROTEL AR1060.1
Réponses rapides sur l’antenne directionnelle AR1060.1 690-960 MHz à polarisation circulaire R pour FRMCS, GSM, GSM-R, LTE, 2G, 3G, 4G, 5G, tunnels autoroutiers, tunnels ferroviaires haute vitesse, métro et DAS indoor.
À quoi sert l’antenne PROTEL AR1060.1 ?
Pourquoi utiliser une polarisation circulaire dans les tunnels ?
Quelles bandes radio couvre l’antenne AR1060.1 ?
L’AR1060.1 est-elle adaptée aux tunnels ferroviaires haute vitesse ?
Quel gain offre l’antenne AR1060.1 ?
Quel connecteur et quel radome utilise l’AR1060.1 ?
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