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PROTEL AR1022 : antenne Yagi 790-960 / 1710-1880 MHz pour tunnels, GSM-R, DCS et LTE
La PROTEL AR1022 est une antenne Yagi directionnelle tri-bande à gain élevé, avec polarisation verticale, gain typique 16 / 16.5 dBi et bande de fréquence 790-960 MHz / 1710-1880 MHz.
Elle est destinée aux couvertures radio professionnelles en tunnels ferroviaires haute vitesse, tunnels ferroviaires conventionnels, tunnels autoroutiers, tunnels routiers, métro, couvertures outdoor, antennes donneuses, antennes de pickup et systèmes DAS outdoor, avec applications GSM, GSM-R, DCS, LTE, 2G, 3G, 4G et 5G selon la configuration réseau.
Bande de fréquence MHz 790 ÷ 960 / 1710 ÷ 1880
Largeur de bande MHz 170 / 170
Gain typique dBi 16 / 16.5
VSWR ≤ 1.5
Impédance nominale Ω 50
Polarisation V
Ouverture E typ. -3 dB 27° / 14°
Ouverture H typ. -3 dB 28° / 16°
Puissance maximum W 100
Connecteur pour AR1022.1 2 x 7/16 femelle
Connecteur pour AR1022.C 1 x 7/16 femelle
Protection foudre Toutes les parties métalliques sont reliées à la masse en D.C.
DONNÉES MÉCANIQUES
Dimensions mm Ø 380 x 1460
Poids kg 8
Protection contre la glace Radome complet en fibre de verre
MATÉRIAUX
Aluminium – Téflon – Laiton – Acier inoxydable
ACCESSOIRES
AR1022F 2 brides de fixation fixes Ø 40-114 mm 3.2 Kg
AR1022T 2 brides de fixation inclinables Ø 40-114 mm 5 Kg
Antenne Yagi tri-bande pour tunnels ferroviaires haute vitesse, tunnels autoroutiers, métro, DAS outdoor et couvertures outdoor
La PROTEL AR1022 est destinée aux installations où une antenne directionnelle à gain élevé doit assurer une couverture radio stable dans les bandes 790-960 MHz et 1710-1880 MHz. Ces plages permettent de travailler avec GSM 900, GSM-R, LTE 800/900, DCS 1800, LTE 1800 et des services 2G, 3G, 4G et 5G selon la configuration du réseau.
Dans les tunnels ferroviaires haute vitesse, la continuité radio doit rester fiable dans des conditions exigeantes : vitesse élevée des convois, transitions entrée/sortie, longueur des ouvrages, portails de tunnel, zones techniques et contraintes de pointage. Le gain typique de 16 / 16.5 dBi, la polarisation verticale et le diagramme directionnel de l’AR1022 facilitent l’orientation de l’énergie RF vers la zone utile.
L’AR1022 peut être utilisée comme antenne de couverture, antenne donneuse ou antenne de pickup selon l’architecture RF du site. Elle convient aux tunnels autoroutiers, tunnels ferroviaires conventionnels, tunnels routiers, métro, sections outdoor, entrées de tunnel, couvertures routières, autoroutières et installations de téléphonie mobile nécessitant une antenne Yagi directive à gain élevé.
Le radome complet en fibre de verre protège l’antenne contre les chocs et les agents atmosphériques. Pour les environnements où le comportement au feu est un critère important, la version Radome en fibre de verre FLAME RETARDANT peut être prise en compte dans les projets tunnel, ferroviaires, autoroutiers, routiers, métro et outdoor.
Avec ses versions à 2 x 7/16 femelle ou 1 x 7/16 femelle, son impédance nominale de 50 ohms, sa puissance maximale de 100 W et la mise à la masse D.C. des parties métalliques, l’AR1022 est adaptée aux réseaux mobiles professionnels, aux couvertures tunnel, aux systèmes DAS outdoor, aux antennes donneuses et aux architectures RF nécessitant une antenne Yagi robuste, directive et performante.
Antenne momentanément non disponible.
Antenne conçue et fabriquée en Italie.
